Значительный перепад рельефа

Благодаря комплексной реконструкции всего квартала предусмотрена санация территории и застройки, обеспечен высокий Уровень комфорта, квартал превращен в единый многофункциональный объект с рациональной пространственной организацией, максимальным использованием подземного пространства. Освобождение от избыточной застройки внутреннего пространства квартала — один Прочитать остальную часть записи »

Диагональный проход

Проектом намечаются капитальный ремонт и реконструкция значительной части существующего жилищного фонда, а также увеличение территории за счет вывода непрофильных для центра учреждений и предприятий. Сносу подвергается только внутриквартальная ветхая и малоценная застройка, на месте которой размещаются 5-7-этажные жилые дома. Новое строительство строго регламентируется в соответствии с линиями застройки сложившихся кварталов и этажностью существующих зданий и формирует вместе с реконструктивными Прочитать остальную часть записи »

Функциональная нагрузка

На наиболее тесном участке Столешникова пер., от Пушкинской ул. до Петровки, намечено устройство крытого торгового пассажа, соединенного с переулком частыми поперечными связями. Ширина самого переулка увеличивается благодаря устройству в первых этажах угловых домов пешеходных аркад, что вместе с пассажем создает большую крытую зону, удобную для пешеходов в ненастную Прочитать остальную часть записи »

Увеличение полезной площади

Следует учитывать также, что сама сеть пешеходных маршрутов центра, которая следует основным направлениям улиц и переулков, сформировавшихся сотни лет назад под воздействием во многом утративших теперь свое значение факторов, в настоящее время не всегда обеспечивает удобные связи для посетителей центра. Прочитать остальную часть записи »

Фиксация и четкая пространственная организация

Увеличение полезной площади выходящих на улицы торговых и обслуживающих объектов, а также числа конторских учреждений в нижних этажах зданий резко повышает нагрузку на пешеходные каналы, и без того нагруженные (в настоящее время к ним относятся, как правило, только тротуары улиц и подземные переходы). Это требует радикального совершенствования существующей сети пешеходных коммуникаций центра с целью увеличения ее пропускной способности и комфорта передвижения. Самый простой пример расширения Прочитать остальную часть записи »